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過壓、欠壓、錯斷相保護(hù)裝置是在當(dāng)出現(xiàn)電壓降、過電壓、電氣線路出現(xiàn)錯相和斷相故障時,保護(hù)裝置動作,施工升降機(jī)停止運(yùn)行。有些工地上施工升降機(jī)維修人員,不及時排除引起過欠壓錯斷相保護(hù)裝置動作的故障,而是把保護(hù)裝置取消或短接,使其不起作用,給設(shè)備留下事故隱患,有一些早期產(chǎn)品根本沒有該保護(hù)裝置,建議應(yīng)予以配備。施工升降機(jī)應(yīng)在過欠壓、錯斷相保護(hù)裝置可靠有效的情況下方可載人運(yùn)物。
剪叉式升降平臺結(jié)構(gòu),使平臺起升具有更高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)平臺和較大的承載能力,使高空作業(yè)范圍更大,并適合多人同時作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高、更安全!
升降平臺的起升機(jī)構(gòu)一般由驅(qū)動裝置,傳動裝置,制動裝置以及安全輔助裝置等組成。在起重量較大的起重機(jī)中,常設(shè)有兩個或多個不同起重量的升降機(jī)構(gòu),其中起重量大的為主起升機(jī)構(gòu),其余為副起升機(jī)構(gòu)。平臺起升降機(jī)構(gòu)一般應(yīng)滿足下列要求:
1、平臺升降機(jī)構(gòu)設(shè)計和選型應(yīng)符合買方文件規(guī)定的工作級別或 國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
2、平臺升降機(jī)構(gòu)的驅(qū)動裝置一般設(shè)置在機(jī)器內(nèi),各部件安裝在 具有足夠強(qiáng)度和剛性的共用的底架上。底架再與機(jī)器房鋼結(jié)構(gòu)固定。
3.、驅(qū)動裝置的各傳動軸同心度應(yīng)是可調(diào)的,當(dāng)軸同心度出現(xiàn)很小 的偏差時可通過底盤和機(jī)座之間的調(diào)整墊片進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
4、傳動裝置的支座應(yīng)有足夠的傾向剛度,以承受因鋼絲繩偏斜產(chǎn) 生的側(cè)向力,保證盤式制動器正常工作。
5、鋼絲繩工作時對卷筒繩槽的偏斜角一般不大于3.5°,對滑輪槽的偏斜角至大不大于5。
6、在高速軸(減速器側(cè))和低速軸(卷筒軸側(cè))裝設(shè)有可靠的制動器。
7、配置可靠的安全保護(hù)裝置,武漢升降平臺,包括高度指示器和限位保護(hù),超載保護(hù),掛艙保護(hù)架,對轉(zhuǎn)動部件外側(cè)應(yīng)裝設(shè)安全防護(hù)欄,在卷筒的下方應(yīng)有接油盤,以防止污染環(huán)境。
8、滿足標(biāo)準(zhǔn)或買方文件規(guī)定的噪聲限制要求。
9、便于維修保養(yǎng),留有足夠的維修保養(yǎng)空間和通道。 以上便是液壓升降平臺的基本結(jié)構(gòu),主要在重量的作用下保障升降平臺的安全運(yùn)行,這才是好的液壓升降機(jī).
清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。 液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)侵入將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等,危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。一般固體雜質(zhì)侵入液壓系統(tǒng)的途徑有:液壓油不潔;加油工具不潔;加油和維修、保養(yǎng)不慎;液壓元件脫屑等。
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使用時
1、 絕h對禁止超過平臺的工作負(fù)荷。
2、 收放平臺時要特別注意安全,無論如何,當(dāng)人員在平臺上時,不允許收放平臺。
3、 使用平臺時,先要固定平臺底部的四個輪子。用腳輕踏輪子上的鎖止裝置,即可將四輪鎖住。
4、 將平臺升起需要的高度后,必須確保安裝在平臺梆兩側(cè)的卡盤住平臺撐后,方可使用。
5、 平臺升起后,必須將上部的四根拉繩固定好。
6、 攀登平臺時,必須穿平底鞋,以免打滑發(fā)生意外。
7、 只允許一人攀登平臺或在平臺上工作。
8、 平臺上有人時,嚴(yán)禁收放和移動平臺。
9、 在平臺上推拉東西時,一定要小心,你可能會因失去平衡而發(fā)生危險。
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